[Chelt]

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.

Dünya sivil havacılığının dev ismi Boeing, geniş gövdeli uçak segmentinde havayolu şirketlerine en düşük işletme maliyetini sunacak, gelişmiş çevre performansına sahip yeni modeli 747-8 Intercontinental’i, havacılık dünyasının beğenisine sundu.
Yeni uçağın, Boeing’in Everett – Washington’daki tesislerinde düzenlenen prömiyerine, aralarında havayolu şirketlerinin temsilcileri, devlet yetkilileri, Boeing’in iş ortakları, tedarikçileri ve çalışanlarından oluşan yaklaşık 10,000 kişilik davetli grubu katıldı.
Boeing Ticari Uçaklar Başkanı ve CEO’su Jim Albaugh törende yaptığı konuşmada yeni 747’nin, sahip olduğu teknolojik yeniliklerle havayolu şirketleri için son derece verimli bir uçak olacağını belirterek, “747-8 Intercontinental, 787 Dreamliner için geliştirilen yenilikçi teknolojilerin birçoğunu bünyesinde barındırıyor. Uçağın, düşük işletme maliyetiyle müşterilerimize değer katacağına, göz alıcı özelliklere sahip kabiniyle de yolculara eşsiz bir konfor sunacağına inanıyoruz.” dedi.
Boeing 747-8 Intercontinental’in ilk müşterisi olan Lufthansa Grubu’nun Filo Yönetimi Başkan Yardımcısı Nico Bucholzise “747-8 Intercontinental, 400 koltuk kapasitesiyle filomuz için önemli bir tamamlayıcı model olacak ve filomuzu daha da verimli kılacak. Devam eden filo revizyonu ve çevresel çalışmalarımız kapsamında, önümüzdeki yıl filomuza katılacak yeni uçağımızı dört gözle bekliyoruz.” diye konuştu. Lufthansa ile birlikte, aralarında Kore Havayolları’nın da bulunduğu 8 seçkin havayolu şirketi, bugüne kadar toplam 33 Boeing 747-8 Intercontinental sipariş etti. İlk uçağın bu yılın son çeyreğinde teslim edilmesi planlanıyor.
Törende konuşan Boeing Ticari Uçaklar Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü Pat Shanahanda, “747-8 Intercontinental, 400 ila 500 koltuklu uçak pazarındaki yegane model olarak, havayolu şirketleri için, dünyada çok sık seyahat edilen, uzun menzilli hatlarda en ideal çözümü sunacak. Yeni uçağımız, yolculara en üst seviyede uçuş deneyimi yaşatırken, ekonomi ve çevre performansıyla standartları belirleyecek.” dedi.
Boeing 747-8 Intercontinental, önceki versiyonu 747-400 modeline oranla %12 daha düşük bir değerle, geniş yolcu uçakları arasında en düşük koltuk/mil maliyetini sunacak. Yeni uçak, 747-400’e göre, yolcu başına %16 daha az yakıt tüketip, %16 daha düşük karbon salınımına sebep olurken, %30 daha sessiz uçacak. 747-8 Intercontinental, tıpkı 787 Dreamliner’da olduğu gibi, yolculara daha ferah ve konforlu bir yolculuk sağlayacak yenilikçi bir kabine sahip olacak.
Dün ilk kez dünya kamuoyuna tanıtılan uçak, güneşin doğuşunu simgeleyen kırmızı-turuncu renkli bir tasarımla boyandı. Sadece ilk 747-8 Intercontinental’de uygulanan bu tasarım, Boeing’in standart mavi tasarımından belirgin bir şekilde farklılık gösteriyor. Bu yeni renkler, farklı kültürlerde bolluk ve iyi şans gibi kavramları simgelediğinden, Boeing’in, birçok önemli müşterisine saygısının da bir ifadesi olarak değerlendiriliyor.
Boeing 747-8
Motorlar: 4 GEnx-2B67 turbofans
Seyir hızı: Mach 0.855 (855 km/h)
Menzil: 14,815 km (8,000 nm)
Maksimum Kalkış Ağırlığı: 435,456 kg (960,000 lb)
Kanat uzunluğu: 68.5 m (224 ft 9 in)
Uzunluk: 74.2 m (243 ft 6 in)
Yolcu kapasitesi: üç ayrı sınıfta toplam 450 yolcu
Değeri: 317 milyon Dolar

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.


Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.


Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.


Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.

Alıntı:

747'nin Bütün Özellikleri

[YT]ddwb6OtJH-w[/YT]

Alıntı:

747'nin izleyici ile buluştuğu muhteşem an

[YT]24aLI3GoAII[/YT]