| |
|
09 Aralık 2010, 00:19
| #1 | |
| Çevrimdışı  IF Ticaret Sayısı: (0) | Denizcilik Terimleri DENİZCİLİK TERİMLERİ VE DEYİMLERİ : Aborda : Bir teknenin diğer bir tekne üzerine veya rıhtıma, iskeleye yanaşmasıdır. Abosa : Akan bir zinciri veya halatı o durumda durdurmak ve tutmak için bosaya vurmak. Abramak : Kontrolden çıkan bir gemiyi veya bir işi kontrol altına almak. Acenta : Deniz işletmelerinin, gemilerini çalıştırırken limanlardaki bürokrasi işlerinde, gemi ve personelinin ihtiyaçlarını teminde aracı olarak kullandığı anlaşmalı veya temsilci kuruluşlardır. hazırlayan:atillakaan Alabora: Bir deniz aracının ters dönmesine alabora denir. Alarga : Bir geminin sahilden açıkta bulunması, demirlemiş olması durumuna denir. Alesta: Bir işe hazırlanılması veya işe hazır olunduğunu belirtmek için verilen komut. Aganta : Hareket halindeki bir halatın kumanda edildiği an akışının tutulması durumudur. Arya : Toka edilmiş vaziyetteki bir sancağı aşağı indirmek için verilen komut. Avara : Bir gemi veya teknenin yanaşmış olduğu yerden açılması, ayrılması Balast (Safra) : Seferine yüksüz olarak çıkan veya yüklü olup denge problemi olan gemilerin, dengesini iyileştirmek için, gemi tanklarına aldıkları deniz suyuna balast denir. Balb : Gemilerin baş bodoslamalarının su içindeki kısmında ileri doğru uzanan şişkin kısımdır. Geminin hızını arttırmaya yarar. Ayrıca geminin baş-kıç yaparak sallanmasını azaltır. Başaltı : Geminin baş tarafının iç kısmına verilen isimdir. Baş tarafı kasaralı gemilerde kasara altı “başaltı” olarak adlandırılır. Charter (Çartır ) : Kiralamak, bir geminin kiralanması anlamına gelir. “Çartırdaki gemi” sözü, gemiadamları arasında taramp seferi yapan gemi karşılığında kullanılsa da esas kira altındaki gemi demektir.Yani çartırdaki gemi düzenli sefer yapabilir. Çalım ve Kuruz : Geminin su hattından aşağıda kalan kısmının başta ve kıçta, omurgaya yaklaşıldıkça daralmasıdır. Bu daralma baş tarafa doğru olduğunda çalım, kıç tarafa doğru olduğunda kuruz adını alır. Çamçak : Filikaların suyunu boşaltmak için yapılmış, ağaç kepçelerdir. Çapariz : Bir manevra veya bir işlemin engellenmesi anlamına geldiği gibi, demir zincirlerinin biryerlere (başka bir zincire vs.) dolaşması, karışması anlamında da kullanılır. Çiftelemek : Tek demir atmış bir geminin emniyet için diğer demirini de atma işlemi. Danec :Yükün hasardan korunması ve hızlı tahliye edilebilmesi için yüklerin aralarına ve altlarına konulan tahta, hasır v b. malzemeye denir. Dalgakıran : Limanları ve limanlar içindeki gemilerin denizlerden (dalgadan) zarar görmemesi için limana hakim rüzgara yüzey verecek şekilde yapılmış dalga önleyici yapılar. Deniz Haritası : Denizcilikte kullanılan sahilleri, seyir alametlerini, derinlikleri gösteren ve özel işaretleri olan haritalardır. Duba : Altı düz ve yük taşıma maksatları için inşa edilmiş ağaç veya saç tekneler. Düşme : Bir geminin rüzgar ve akıntı etkisiyle bulunduğu rotadan veya mevkiden kaymasıdır. El iskandili : Derinlik ölçmede kullanılan bir ağırlık ve ince halattan meydana gelen basit bir alet. Façuna : Halatların fazla sürtünmeye maruz kalan kısımlarının yıpranmasını önlemek için bu kısımlar gırcala ve mürsel ile sarılır. Bu işleme façuna denir. Falaka : Puntel , dikme ve matafora cundalarının (uçlarının) arasına gerilerek, bulundukları durumlarını muhafaza etmesini sağlayan halatlardır. Firengi Delikleri : Güvertede biriken suların dışarı akması için, bir ağzı bordaya açılmış güverte üstü deliklerdir. Forklift : Yükleme ve tahliye işlemlerinde, rıhtımda veya gemi ambarında ağır malzemenin kaldırılıp taşınması için kullanılan, manevra kabiliyeti yüksek araçlara denir. Formen: Yine yükleme veya tahliye işlerini yürüten işçi gurubunun (posta) başı. Gemi Jurnali : Gemi ile ilgili olayların kaydedildiği, hukuki işlemlerde çok önemli yeri olan defter. Havuz : Gemilerin su altı kısımlarınınbakım ve onarımı için alındıklarıkuru veya yüzer tipteki havuzlardır. Iskarça : Liman ve rıhtımlarda çok sayıda gemi bulunmasına denir. Karışıklık anlamına da gelir. İstif : Her cins eşyanın ve yükün geminin dengesini bozmayacak şekilde geminin yapısına en uygun şekilde yerleştirilme ve yüklenme işlemidir. Kabadalga : Dalga yüksekliği fazla olan ve gemiyi rahatsız eden dalgalardır. Kamara: Gemideki personelin kaldığı odalara verilen isim. Kampana : Gemiyle ilgili bazı acil durumları bildirmek için belirli kurallar içinde kullanılan çana kampana denir. Kana Rakamları : Bir gemi teknesinin ne kadar su çektiğini (suya battığını) öğrenmemize yarayan, her iki bordada baş, vasat ve kıç taraflardaki rakamlardır. "Draft rakamları " da denilir Kana rakamlarından draftın nasıl okunacağı bilinmelidir; İskele tarafta metrik birime göre yazılan rakamların boyları ve rakamlar arası düşey boşluklar. | |
| |  |
| IRCForumlari.NET Reklamlar |
   |
 |
| Etiketler |
| denizcilik, terimleri |
| Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| |
Benzer Konular | ||||
| Konu | Konuyu Başlatan | Forum | Cevaplar | Son Mesaj |
| Anadolu Beylikleri'nde Denizcilik | Zen | Tarih | 0 | 27 Mayıs 2014 18:49 |
| Osmanlı Denizcilik Kuruluşları | Zen | Tarih | 0 | 14 Mayıs 2014 17:01 |
Normal
